Discusión de la Comisión de Asuntos Constitucionales y Jurídicos, en el V Período Ordinario de Sesiones de la VII Legislatura de la Asamblea Nacional de Poder Popular. Foto: Marcelino Vázquez, AIN

Preocupados por los actuales niveles de accidentalidad en nuestro país, que constituye la quinta causa de muerte en Cuba, y atendiendo a los gastos económicos y las consecuencias psicológicas y sociales de las víctimas, los diputados aprobaron hoy la tercera versión del proyecto de Ley de Código de Seguridad Vial, resultado de un amplio debate que implicó además a conductores de vehículos, especialistas de las áreas jurídicas, de la medicina y del tránsito.

En su presentación ante el Plenario del quinto período de sesiones de la VII Legislatura del Parlamento Cubano, el ministro de transporte, César Ignacio Arocha, argumentó la magnitud que alcanzan en la isla los accidentes del tránsito, que contabilinan ya más de uno coma tres millones de pesos en pérdidas por accidentes, lo cual obligó a las actuales modificaciones que hoy se aprueban, con el fin de reducir la tasa de mortalidad y acercarnos también a las normas internacionales en esta especialidad.

Durante las discusiones con la población, en las distintas audiencias públicas realizadas, se conoció que el tema de la imposición de multas a los infractores y el sistema de puntos acumulativos fueron los asuntos que mayor número de opiniones generaron en la población, debido a las conocidas deficiencias en su instrumentación.

Asimismo, hizo hincapié en la necesidad de insistir en campañas de educación a la población desde edades tempranas por los diferentes medios de comunicación, sobre todo las dirigidas a aquellos infractores más comunes, como son los conductores en estado de embriaguez y violaciones relacionadas con la conducción a exceso de velocidad o sin la debida licencia de conducción, entre otras.

Diversas aristas de esta problemática, como el aseguramiento vial y el mejoramiento del estado técnico de los vehículos también fueron citados en el análisis, que demostró la necesidad de la movilización de toda la sociedad en esta nueva concepción de la seguridad en la vía.

El diputado José Luis Toledo, presidente de la Comisión de Asuntos Constitucionales y Jurídicos, expresó que, aunque quedan disposiciones complementarias a dictar por varios organismos, la Ley de Código de Seguridad Vial debe empezar a regir con todas sus normas ya emitidas, que será a los 180 días a partir de su publicación en la Gaceta Oficial de la República de Cuba.

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